Influencing Factors on Changes in Living Population in the Southeastern Region of Seoul Before and After the COVID-19 Pandemic - An Analysis of Unit of Superblocks -

Dongjae Cho; Junghyun Hwang; Shin Kim; Hanghun Jo; Heungsoon Kim

doi:10.22905/kaopqj.2023.57.4.3

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2023 Vol.57, Issue 4 Preview Page Next Page

Research Article

Influencing Factors on Changes in Living Population in the Southeastern Region of Seoul Before and After the COVID-19 Pandemic - An Analysis of Unit of Superblocks - 코로나19 발생 전후 서울시 동남권 생활인구 수의 변화에 미친 영향 요인 - 슈퍼블록 단위의 분석 -

31 December 2023. pp. 391-406

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Abstract

This study analyzed the correlation between urban characteristics within superblocks and the living population. The temporal scope covered two years, 2019 before the outbreak of COVID-19 and 2021 after the outbreak. The spatial scope was the southeastern region of Seoul divided into superblocks, and spatial regression analysis was conducted. The analysis results indicated that among the road infrastructure factors, road density showed a positive correlation with the living population in all time periods in 2019 and 2021. Also, except for weekdays from 19:00 to 24:00 in 2019, the crosswalk density showed a positive correlation with the living population in all time periods in both years. Among the building factors, residential density showed a negative correlation with the living population from 07:00 to 19:00 on weekdays in 2019, while business density showed a positive correlation with the living population in both years from 07:00 to 19:00. In terms of public transportation factors, the subway station area ratio was positively correlated with the living population in all time periods for both years.

Keywords

Living population

Southeastern region of Seoul

Superblocks

Spatial regression model

본 연구는 슈퍼블록 내 도시 특성과 생활인구 간의 상관성에 대하여 분석을 진행하였다. 시간적 범위는 코로나19 이전 시기인 2019년과 코로나19 발생 이후 시기인 2021년의 2개 연도이며, 공간적 범위는 서울특별시 동남권으로, 이를 슈퍼블록 단위로 나누어 공간회귀분석을 진행하였다. 분석 결과, 가로기반시설 요인에서는 도로율이 2019년과 2021년 전체 시간대, 횡단보도 밀도는 2019년 평일 19~24시를 제외한 전 시간대에서 생활인구와 양의 상관관계가 있는 것으로 나타났다. 건축물 요인 중 주거 밀도가 2019년 평일 07시~19시에 음의 상관관계를 갖는 것으로 나타났으며, 업무 밀도는 두 연도 모두에서 평일 07시~19시 시간대에 생활인구와 양의 상관관계를 갖는 것으로 나타났다. 대중교통 요인에서는 지하철 역세권 면적 비율이 두 연도의 모든 시간대에서 생활인구와 양의 상관관계를 지님을 확인하였다.

키워드

생활인구

서울시 동남권

슈퍼블록

공간회귀모형

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Information

Publisher :The Korean Association of Professional Geographers
Publisher(Ko) :국토지리학회
Journal Title :국토지리학회지
Journal Title(Ko) :THE GEOGRAPHICAL JOURNAL OF KOREA
Volume : 57
No :4
Pages :391-406
Received Date : 2023-10-19
Revised Date : 2023-11-23
Accepted Date : 2023-11-23
DOI :https://doi.org/10.22905/kaopqj.2023.57.4.3

국토지리학회지 ISSN:1225-3766(Print) THE GEOGRAPHICAL JOURNAL OF KOREA

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